《船舶工程》是一本由中国造船工程学会主办的工业学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《船舶工程》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、经济管理、自动化与计算机技术、天文地球、电气工程、机械工程、动力工程及工程热物理、石油与天然气工程、建筑科学、理学。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、经济管理 / 产业经济、天文地球 / 海洋科学、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、自动化与计算机技术 / 检测技术与自动化装置、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、电气工程 / 电力系统及自动化。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了专题:减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 664 |
2 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 123 |
3 | 国家高技术研究发展计划 | 71 |
4 | 工业与信息化部高技术船舶科研项目 | 63 |
5 | 福建省自然科学基金 | 61 |
6 | 国家科技重大专项 | 53 |
7 | 辽宁省自然科学基金 | 35 |
8 | 中国博士后科学基金 | 34 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(11272160) | 18 |
2 | 国家自然科学基金(51139005) | 13 |
3 | 国家自然科学基金(51239008) | 9 |
4 | 国家公益性行业科研专项(201003024) | 8 |
5 | 浙江省自然科学基金(LY13A020006) | 8 |
6 | 国家科技重大专项([2005]120) | 7 |
7 | 国家自然科学基金(51005108) | 7 |
8 | 浙江省科技计划项目(2013C31045) | 6 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 上海交通大学 | 622 |
2 | 哈尔滨工程大学 | 579 |
3 | 江苏科技大学 | 448 |
4 | 上海船舶设备研究所 | 371 |
5 | 武汉理工大学 | 323 |
6 | 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 247 |
7 | 中国船舶重工集团公司第704研究所 | 202 |
8 | 大连海事大学 | 181 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 船舶;有限元;船体;柴油机;仿真 |
2 | 船舶;柴油机;仿真;船用;柴油 |
3 | 船舶;值模拟;数值模拟;船用;仿真 |
4 | 船舶;船用;电机;轴承;仿真 |
5 | 船舶;船体;仿真;轴系;柴油机 |
6 | 船舶;船体;振动;装箱;集装箱 |
7 | 船舶;船用;仿真;减摇;电机 |
8 | 船舶;仿真;神经网;神经网络;航向 |