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《船舶力学》北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Ship Mechanics
《船舶力学》杂志由中国船舶重工集团有限公司主管,中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会主办,获正式刊号(CN 32-1468/U,ISSN 1007-7294)。本刊创刊于1997年,月刊,A4开本,其办刊宗旨是报道工业领域的最新研究成果,反映工业学科的发展趋势,引领工业学科发展的前沿,并促进工业事业的发展。
¥340.00
全年订价
月刊
出版周期
32-1468/U
国内刊号
1007-7294
国际刊号
预计审稿周期:1-3个月
杂志简介 期刊荣誉 历史收录 学术热点 期刊文献 相关杂志

船舶力学杂志简介

主管单位:中国船舶重工集团有限公司
出版周期:月刊
出版语言:中文
主办单位:中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会
国际刊号:1007-7294
类别:工业
创刊时间:1997
国内刊号:32-1468/U
全年订价:¥ 340.00
出版地区:江苏
曾用名:船舶力学情报; 船舶性能研究
邮编:214082

《船舶力学》是一本由中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会主办的工业学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。

《船舶力学》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、理学、一般工业技术、天文地球、水利工程、建筑科学、自动化与计算机技术、机械工程、金属学及工艺、石油与天然气工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、理学 / 力学、理学 / 物理、理学 / 声学、理学 / 流体力学、天文地球 / 海洋科学、水利工程 / 水力学及河流动力学、理学 / 固体力学、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了流体力学、结构力学、流体与结构声学等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。

船舶力学期刊荣誉

船舶力学历史收录

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2013-2014)
  • Scopus数据库(2020)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 哥白尼索引
  • 工程索引
  • 文摘杂志

学术热点分析

影响因子和被引次数

期刊他引率和平均引文率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。

被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。

期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。

平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。

主要资助项目分析

序号 资助项目 文献量
1 国家自然科学基金 1104
2 国家重点基础研究发展计划 114
3 中央高校基本科研业务费专项资金 90
4 国家高技术研究发展计划 73
5 江苏省自然科学基金 65
6 中国博士后科学基金 59
7 国家教育部博士点基金 55
8 国防科技技术预先研究基金 45

主要资助课题分析

序号 资助课题 文献量
1 国家自然科学基金(51239007) 14
2 国家重点基础研究发展计划(2013CB036101) 11
3 国家自然科学基金(50039010) 10
4 国家重点基础研究发展计划(2006CB202302) 9
5 国家自然科学基金(50323004) 9
6 国家自然科学基金(51309123) 9
7 国家自然科学基金(50879090) 9
8 国家自然科学基金(50775218) 8

主要发文机构分析

序号 机构名称 发文量
1 中国船舶科学研究中心 1089
2 上海交通大学 556
3 哈尔滨工程大学 289
4 大连理工大学 269
5 中国人民解放军海军工程大学 204
6 江苏科技大学 202
7 武汉理工大学 137
8 华中科技大学 99

相关发文主题分析

序号 相关发文主题
1 船舶;英文;值模拟;数值模拟;水动力
2 英文;船舶;有限元;波浪;值模拟
3 英文;船舶;水动力;水下;值模拟
4 英文;有限元;波浪;船舶;船体
5 船舶;英文;潜艇;螺旋桨;有限元
6 英文;船舶;有限元;值模拟;数值模拟
7 英文;船舶;船体;有限元;值模拟
8 英文;柱壳;圆柱;圆柱壳;水下

船舶力学期刊文献

  • 波浪中过度加速度的非线性时域预报 作者:卜淑霞; 顾民; 鲁江; 魏泽;中国船舶科学研究中心; 江苏省绿色船舶技术重点实验室; 江苏无锡214082;
  • 螺旋桨梢涡及梢涡空泡数值模拟 作者:刘芳远; 傅慧萍; 李杰;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院; 上海200240; 高新船舶与深海开发装备协同创新中心; 上海200240;
  • 着水姿态对大型水陆两栖飞机着水性能的影响 作者:孙丰; 吴彬; 廉滋鼎; 王明振; 褚林塘;高速水动力航空科技重点实验室; 湖北荆门448035; 中航工业特种飞行器研究所; 湖北荆门448035; 中航通用飞机有限责任公司; 广东珠海519000;
  • 低长径比浮式圆柱涡激运动实验研究 作者:孙洪源; 黄维平; 李磊; 常爽;山东交通学院; 济南250357; 中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室; 山东青岛266100;
  • 有限长水翼在侧斜来流中激振力响应函数研究 作者:蒲汲君; 周其斗; 刘文玺;海军工程大学舰船工程系; 武汉430033;
  • 含惯性摆发电装置之浮标的水动力分析 作者:王冬姣; 王英毅; 邱守强; 刘鲲; 叶家玮; 梁富琳;华南理工大学土木与交通学院; 广州510640;
  • 多蛋形交接耐压壳屈曲特性试验与数值研究 作者:左新龙; 唐文献; 张建; 王纬波; 王月阳; 吴文伟;江苏科技大学; 江苏镇江212003; 中国船舶科学研究中心; 江苏无锡214082; 江苏科技大学江苏省船海机械装备先进制造重点实验室; 江苏镇江212003;
  • 联合载荷作用下撑杆结构极限强度研究 作者:赵南; 顾学康; 李生鹏; 李政杰; 汤明刚; 祁恩荣;中国船舶科学研究中心; 江苏无锡214082;
,地址:江苏省无锡市116信箱,邮编:214082。