《城市轨道交通研究》是一本由同济大学主办的交通学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《城市轨道交通研究》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、机械工程、经济管理、建筑科学、自动化与计算机技术、电气工程、文化科学、电子电信、环境科学与工程、一般工业技术。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、交通运输工程 / 交通信息工程及控制、经济管理 / 国民经济、建筑科学 / 土工工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 438 |
2 | 国家科技支撑计划 | 96 |
3 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 59 |
4 | 国家高技术研究发展计划 | 33 |
5 | 上海市科学技术委员会科研基金 | 33 |
6 | 上海市自然科学基金 | 32 |
7 | 上海市科委城市轨道交通科技攻关项目 | 32 |
8 | 上海市教育委员会重点学科基金 | 31 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 上海市教育委员会重点学科基金(J51401) | 25 |
2 | 上海市科委城市轨道交通科技攻关项目(03DZ12046) | 20 |
3 | 国家高技术研究发展计划(2006AA11Z202) | 8 |
4 | 国家科技支撑计划(2007BAG06B01) | 7 |
5 | 国家自然科学基金(51278316) | 7 |
6 | 国家自然科学基金(U1134107) | 7 |
7 | 上海市自然科学基金(11ZR1439200) | 7 |
8 | 国家科技支撑计划(2011BAG01B01) | 5 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 同济大学 | 1179 |
2 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 336 |
3 | 西南交通大学 | 320 |
4 | 上海申通地铁集团有限公司 | 299 |
5 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 245 |
6 | 北京交通大学 | 183 |
7 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 162 |
8 | 广州地铁集团有限公司 | 134 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;列车;车站 |
2 | 轨道交通;动车;动车组;车组;轨道交通车辆 |
3 | 地铁;轨道交通;列车;城市轨道交通;地铁车辆 |
4 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;上海轨道交通;列车 |
5 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;隧道 |
6 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;列车;客流 |
7 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;车站;地铁车站 |
8 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;广州地铁;列车 |