《客车技术》是一本由丹东客车研究所主办的工业学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《客车技术》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、机械工程、金属学及工艺、经济管理、自动化与计算机技术、化学工程、建筑科学、一般工业技术、轻工技术与工程、理学。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、金属学及工艺 / 金属压力加工、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术、金属学及工艺 / 焊接、一般工业技术 / 材料科学与工程、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了设计·计算·研究、工艺·材料·设备等等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 河北省科学技术研究与发展计划项目 | 1 |
2 | 国家自然科学基金 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(G0106) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 合肥工业大学 | 116 |
2 | 辽宁黄海汽车(集团)有限责任公司 | 100 |
3 | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 | 78 |
4 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 77 |
5 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 75 |
6 | 上饶地区汽运总公司 | 39 |
7 | 辽东学院 | 32 |
8 | 武汉理工大学 | 27 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 汽车;仿真;有限元;客车;悬架 |
2 | 客车;汽车;车身;大客车;企业 |
3 | 汽车;客车;车架;车身;有限元 |
4 | 汽车;离合;发动机;仿真;有限元 |
5 | 客车;电动;电动客车;电池;城市客车 |
6 | 客车;发动机;车身;汽车;新型客车 |
7 | 汽车;客车;有限元;增压;增压器 |
8 | 客车;车身;大客车;汽车;有限元 |