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IEEE-asme 机电一体化交易

英文名称:Ieee-asme Transactions On Mechatronics   国际简称:IEEE-ASME T MECH
《Ieee-asme Transactions On Mechatronics》杂志由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版社出版,本刊创刊于1996年,发行周期Quarterly,每期杂志都汇聚了全球工程技术领域的最新研究成果,包括原创论文、综述文章、研究快报等多种形式,内容涵盖了工程技术的各个方面,为读者提供了全面而深入的学术视野,为工程技术-ENGINEERING, MECHANICAL事业的进步提供了有力的支撑。
中科院分区
工程技术
大类学科
1083-4435
ISSN
1941-014X
E-ISSN
预计审稿速度: 约3.0个月
杂志简介 期刊指数 WOS分区 中科院分区 CiteScore 学术指标 高引用文章

IEEE-asme 机电一体化交易杂志简介

出版商:Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.
出版语言:English
TOP期刊:
出版地区:UNITED STATES
是否预警:

是否OA:未开放

出版周期:Quarterly
出版年份:1996
中文名称:IEEE-asme 机电一体化交易

IEEE-asme 机电一体化交易(国际简称IEEE-ASME T MECH,英文名称Ieee-asme Transactions On Mechatronics)是一本未开放获取(OA)国际期刊,自1996年创刊以来,始终站在工程技术研究的前沿。该期刊致力于发表在工程技术领域各个方面达到最高科学标准和具有重要性的研究成果。全面反映该学科的发展趋势,为工程技术事业的进步提供了有力的支撑。期刊严格遵循职业道德标准,对于任何形式的抄袭行为,无论是文字还是图形,一旦查实,均可能导致稿件被拒绝。

近年来,来自CHINA MAINLAND、USA、Canada、South Korea、Japan、England、Australia、Singapore、France、GERMANY (FED REP GER)等国家和地区的研究者在《Ieee-asme Transactions On Mechatronics》上发表了大量的高质量文章。该期刊内容丰富,包括原创研究、综述文章、专题观点、论文预览、专家意见等多种类型,旨在为全球该领域研究者提供广泛的学术交流平台和灵感来源。

在过去几年中,该期刊保持了稳定的发文量和综述量,具体数据如下:

2014年:发表文章189篇、2015年:发表文章312篇、2016年:发表文章283篇、2017年:发表文章264篇、2018年:发表文章280篇、2019年:发表文章271篇、2020年:发表文章279篇、2021年:发表文章388篇、2022年:发表文章580篇、2023年:发表文章443篇。这些数据反映了期刊在全球工程技术领域的影响力和活跃度,同时也展示了其作为学术界和工业界研究人员首选资源的地位。《Ieee-asme Transactions On Mechatronics》将继续致力于推动工程技术领域的知识传播和科学进步,为全球工程技术问题的解决贡献力量。

期刊指数

  • 影响因子:6.1
  • 文章自引率:0.2031...
  • Gold OA文章占比:10.06%
  • CiteScore:11.6
  • 年发文量:443
  • 开源占比:0.0465
  • SJR指数:2.133
  • H-index:113
  • SNIP指数:1.963
  • 出版国人文章占比:0.33

WOS期刊SCI分区(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:AUTOMATION & CONTROL SYSTEMS SCIE Q1 13 / 84

85.1%

学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 45 / 352

87.4%

学科:ENGINEERING, MANUFACTURING SCIE Q1 12 / 68

83.1%

学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 9 / 180

95.3%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:AUTOMATION & CONTROL SYSTEMS SCIE Q1 11 / 84

87.5%

学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 43 / 354

87.99%

学科:ENGINEERING, MANUFACTURING SCIE Q1 8 / 68

88.97%

学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 9 / 180

95.28%

中科院分区表

中科院SCI期刊分区 2023年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术 1区
ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 AUTOMATION & CONTROL SYSTEMS 自动化与控制系统 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造
1区 2区 2区 2区

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
11.6 2.133 1.963
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Control and Systems Engineering Q1 27 / 321

91%

大类:Engineering 小类:Electrical and Electronic Engineering Q1 69 / 797

91%

大类:Engineering 小类:Computer Science Applications Q1 75 / 817

90%

学术指标分析

影响因子和CiteScore
自引率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大 。

CiteScore:该值越高,代表该期刊的论文受到更多其他学者的引用,因此该期刊的影响力也越高。

自引率:是衡量期刊质量和影响力的重要指标之一。通过计算期刊被自身引用的次数与总被引次数的比例,可以反映期刊对于自身研究内容的重视程度以及内部引用的情况。

年发文量:是衡量期刊活跃度和研究产出能力的重要指标,年发文量较多的期刊可能拥有更广泛的读者群体和更高的学术声誉,从而吸引更多的优质稿件。

期刊互引关系
序号 引用他刊情况 引用次数
1 IEEE-ASME T MECH 1078
2 IEEE T IND ELECTRON 346
3 IEEE T ROBOT 251
4 IEEE T CONTR SYST T 173
5 IEEE T AUTOMAT CONTR 153
6 AUTOMATICA 142
7 SMART MATER STRUCT 138
8 INT J ROBOT RES 115
9 MECHATRONICS 86
10 IEEE T MAGN 75
序号 被他刊引用情况 引用次数
1 IEEE-ASME T MECH 1078
2 IEEE ACCESS 906
3 MECH SYST SIGNAL PR 306
4 IEEE T IND ELECTRON 289
5 SENSORS-BASEL 233
6 APPL SCI-BASEL 213
7 SMART MATER STRUCT 191
8 IEEE ROBOT AUTOM LET 186
9 MECH MACH THEORY 150
10 ISA T 136

高引用文章

  • Fault Diagnosis for Rotating Machinery Using Multiple Sensors and Convolutional Neural Networks引用次数:89
  • Reliable Intelligent Path Following Control for a Robotic Airship Against Sensor Faults引用次数:50
  • Accurate Trajectory Tracking of Disturbed Surface Vehicles: A Finite-Time Control Approach引用次数:47
  • Resilient Control Design for Lateral Motion Regulation of Intelligent Vehicle引用次数:38
  • Adaptive Fault-Tolerant Attitude Tracking Control of Spacecraft With Prescribed Performance引用次数:34
  • Adaptive Control of Hypersonic Flight Vehicles With Limited Angle-of-Attack引用次数:32
  • Core Losses Analysis of a Novel 16/10 Segmented Rotor Switched Reluctance BSG Motor for HEVs Using Nonlinear Lumped Parameter Equivalent Circuit Model引用次数:31
  • Yaw and Lateral Stability Control for Four-Wheel Steer-by-Wire System引用次数:28
  • Wind Turbine Fault Detection Using a Denoising Autoencoder With Temporal Information引用次数:28
  • Robust Speed Regulation for PMSM Servo System With Multiple Sources of Disturbances via an Augmented Disturbance Observer引用次数:27
若用户需要出版服务,请联系出版商:IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC, 445 HOES LANE, PISCATAWAY, USA, NJ, 08855-4141。