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土木工程师学会会刊-运输

英文名称:Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport   国际简称:P I CIVIL ENG-TRANSP
《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》杂志由Thomas Telford Services Ltd.出版社出版,本刊创刊于1992年,发行周期Quarterly,每期杂志都汇聚了全球工程技术领域的最新研究成果,包括原创论文、综述文章、研究快报等多种形式,内容涵盖了工程技术的各个方面,为读者提供了全面而深入的学术视野,为工程技术-ENGINEERING, CIVIL事业的进步提供了有力的支撑。
中科院分区
工程技术
大类学科
0965-092X
ISSN
1751-7710
E-ISSN
预计审稿速度: 约3.5个月
杂志简介 期刊指数 WOS分区 中科院分区 CiteScore 学术指标 高引用文章

土木工程师学会会刊-运输杂志简介

出版商:Thomas Telford Services Ltd.
出版语言:English
TOP期刊:
出版地区:ENGLAND
是否预警:

是否OA:未开放

出版周期:Quarterly
出版年份:1992
中文名称:土木工程师学会会刊-运输

土木工程师学会会刊-运输(国际简称P I CIVIL ENG-TRANSP,英文名称Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport)是一本未开放获取(OA)国际期刊,自1992年创刊以来,始终站在工程技术研究的前沿。该期刊致力于发表在工程技术领域各个方面达到最高科学标准和具有重要性的研究成果。全面反映该学科的发展趋势,为工程技术事业的进步提供了有力的支撑。期刊严格遵循职业道德标准,对于任何形式的抄袭行为,无论是文字还是图形,一旦查实,均可能导致稿件被拒绝。

在过去几年中,该期刊保持了稳定的发文量和综述量,具体数据如下:

2014年:发表文章35篇、2015年:发表文章52篇、2016年:发表文章36篇、2017年:发表文章36篇、2018年:发表文章35篇、2019年:发表文章31篇、2020年:发表文章35篇、2021年:发表文章40篇、2022年:发表文章57篇、2023年:发表文章39篇。这些数据反映了期刊在全球工程技术领域的影响力和活跃度,同时也展示了其作为学术界和工业界研究人员首选资源的地位。《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》将继续致力于推动工程技术领域的知识传播和科学进步,为全球工程技术问题的解决贡献力量。

期刊指数

  • 影响因子:1
  • Gold OA文章占比:3.25%
  • CiteScore:2.6
  • 年发文量:39
  • 开源占比:0.0909
  • SJR指数:0.206
  • H-index:20
  • SNIP指数:0.3
  • OA被引用占比:0.0941...

WOS期刊SCI分区(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q4 141 / 181

22.4%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q4 57 / 72

21.5%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 115 / 181

36.74%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 46 / 72

36.81%

中科院分区表

中科院SCI期刊分区 2023年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术 4区
ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
4区 4区

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
2.6 0.206 0.3
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q3 211 / 379

44%

大类:Engineering 小类:Transportation Q3 82 / 141

42%

学术指标分析

影响因子和CiteScore
自引率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大 。

CiteScore:该值越高,代表该期刊的论文受到更多其他学者的引用,因此该期刊的影响力也越高。

自引率:是衡量期刊质量和影响力的重要指标之一。通过计算期刊被自身引用的次数与总被引次数的比例,可以反映期刊对于自身研究内容的重视程度以及内部引用的情况。

年发文量:是衡量期刊活跃度和研究产出能力的重要指标,年发文量较多的期刊可能拥有更广泛的读者群体和更高的学术声誉,从而吸引更多的优质稿件。

期刊互引关系
序号 引用他刊情况 引用次数
1 TRANSPORT RES REC 61
2 P I CIVIL ENG-TRANSP 54
3 INT J PAVEMENT ENG 15
4 TRANSPORT RES B-METH 14
5 CONSTR BUILD MATER 10
6 TRANSPORT RES C-EMER 10
7 TRANSPORT RES A-POL 8
8 IEEE T INTELL TRANSP 6
9 TRANSPORT SCI 6
10 COMPUT-AIDED CIV INF 5
序号 被他刊引用情况 引用次数
1 P I CIVIL ENG-TRANSP 54
2 SUSTAINABILITY-BASEL 21
3 CONSTR BUILD MATER 20
4 TRANSPORT RES REC 11
5 J TRANSP ENG A-SYST 10
6 INT J PAVEMENT ENG 9
7 TRANSP GEOTECH 9
8 APPL SCI-BASEL 7
9 P I MECH ENG F-J RAI 7
10 TRANSPORT RES C-EMER 7

高引用文章

  • Pedestrian roundabout improvement strategy in subway stations引用次数:6
  • Damage detection of ballastless railway tracks by the impact-echo method引用次数:4
  • Skid resistance prediction for new two-lane roads引用次数:4
  • Developing adaptive traffic signal control by actor-critic and direct exploration methods引用次数:3
  • Effect of unsupported sleepers on rail track dynamic behaviour引用次数:3
  • Modelling of urban traffic noise using a systems approach引用次数:2
  • Effects of pavement surface deformations on lane-changing behaviours引用次数:2
  • A mixed frontier model for urban bus performance evaluation引用次数:2
  • Development and evaluation of an integrated transportation system: a case study of Delhi引用次数:2
  • Bee colony optimisation of the travelling salesman problem in light rail systems引用次数:2
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