当前位置: 首页 SCI杂志 SCIE杂志 SSCI杂志 工程技术 中科院3区 JCRQ1 杂志介绍(非官网)

欧洲交通研究评论

英文名称:European Transport Research Review   国际简称:EUR TRANSP RES REV
《European Transport Research Review》杂志由Springer International Publishing出版社出版,本刊创刊于2009年,发行周期1 issue/year,每期杂志都汇聚了全球工程技术领域的最新研究成果,包括原创论文、综述文章、研究快报等多种形式,内容涵盖了工程技术的各个方面,为读者提供了全面而深入的学术视野,为工程技术-TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY事业的进步提供了有力的支撑。
中科院分区
工程技术
大类学科
1867-0717
ISSN
1866-8887
E-ISSN
预计审稿速度: 13 Weeks
杂志简介 期刊指数 WOS分区 中科院分区 CiteScore 学术指标 高引用文章

欧洲交通研究评论杂志简介

出版商:Springer International Publishing
出版语言:English
TOP期刊:
出版地区:GERMANY
是否预警:

是否OA:开放

出版周期:1 issue/year
出版年份:2009
中文名称:欧洲交通研究评论

欧洲交通研究评论(国际简称EUR TRANSP RES REV,英文名称European Transport Research Review)是一本开放获取(OA)国际期刊,自2009年创刊以来,始终站在工程技术研究的前沿。该期刊致力于发表在工程技术领域各个方面达到最高科学标准和具有重要性的研究成果。全面反映该学科的发展趋势,为工程技术事业的进步提供了有力的支撑。期刊严格遵循职业道德标准,对于任何形式的抄袭行为,无论是文字还是图形,一旦查实,均可能导致稿件被拒绝。

近年来,来自Italy、GERMANY (FED REP GER)、Sweden、CHINA MAINLAND、England、Austria、France、Belgium、Finland、Greece等国家和地区的研究者在《European Transport Research Review》上发表了大量的高质量文章。该期刊内容丰富,包括原创研究、综述文章、专题观点、论文预览、专家意见等多种类型,旨在为全球该领域研究者提供广泛的学术交流平台和灵感来源。

在过去几年中,该期刊保持了稳定的发文量和综述量,具体数据如下:

2014年:发表文章0篇、2015年:发表文章0篇、2016年:发表文章26篇、2017年:发表文章51篇、2018年:发表文章58篇、2019年:发表文章48篇、2020年:发表文章61篇、2021年:发表文章61篇、2022年:发表文章47篇、2023年:发表文章44篇。这些数据反映了期刊在全球工程技术领域的影响力和活跃度,同时也展示了其作为学术界和工业界研究人员首选资源的地位。《European Transport Research Review》将继续致力于推动工程技术领域的知识传播和科学进步,为全球工程技术问题的解决贡献力量。

期刊指数

  • 影响因子:5.1
  • 文章自引率:0.0465...
  • Gold OA文章占比:100.00%
  • CiteScore:9.7
  • 年发文量:44
  • 开源占比:1
  • SJR指数:1.106
  • H-index:20
  • SNIP指数:1.64
  • OA被引用占比:1
  • 出版国人文章占比:0.06

WOS期刊SCI分区(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 11 / 57

81.6%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 17 / 72

77.1%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SSCI Q2 20 / 57

65.79%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 21 / 72

71.53%

中科院分区表

中科院SCI期刊分区 2023年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术 3区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 TRANSPORTATION 交通运输
3区 4区

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
9.7 1.106 1.64
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q1 50 / 672

92%

大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 10 / 125

92%

大类:Engineering 小类:Transportation Q1 25 / 141

82%

学术指标分析

影响因子和CiteScore
自引率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大 。

CiteScore:该值越高,代表该期刊的论文受到更多其他学者的引用,因此该期刊的影响力也越高。

自引率:是衡量期刊质量和影响力的重要指标之一。通过计算期刊被自身引用的次数与总被引次数的比例,可以反映期刊对于自身研究内容的重视程度以及内部引用的情况。

年发文量:是衡量期刊活跃度和研究产出能力的重要指标,年发文量较多的期刊可能拥有更广泛的读者群体和更高的学术声誉,从而吸引更多的优质稿件。

期刊互引关系
序号 引用他刊情况 引用次数
1 TRANSPORT RES REC 77
2 TRANSPORT RES A-POL 62
3 TRANSPORT RES C-EMER 58
4 EUR TRANSP RES REV 52
5 IEEE T INTELL TRANSP 26
6 TRANSPORT RES E-LOG 22
7 EUR J OPER RES 18
8 TRANSPORT RES B-METH 16
9 ERGONOMICS 14
10 TRANSPORTATION 14
序号 被他刊引用情况 引用次数
1 SUSTAINABILITY-BASEL 66
2 EUR TRANSP RES REV 52
3 IEEE ACCESS 20
4 TRANSPORT RES D-TR E 16
5 TRANSPORT RES REC 14
6 INT J PROD RES 10
7 TRANSPORT RES A-POL 10
8 APPL SCI-BASEL 8
9 ENERGIES 8
10 J ADV TRANSPORT 8

高引用文章

  • Simulation of B2C e-commerce distribution in Antwerp using cargo bikes and delivery points引用次数:11
  • Last mile delivery by drones: an estimation of viable market potential and access to citizens across European cities引用次数:10
  • Analyzing urban traffic demand distribution and the correlation between traffic flow and the built environment based on detector data and POIs引用次数:8
  • Vision-based vehicle detection and counting system using deep learning in highway scenes引用次数:7
  • Feature selection and extraction in spatiotemporal traffic forecasting: a systematic literature review引用次数:7
  • Perceived action spaces for public actors in the development of Mobility as a Service引用次数:7
  • Analysis and modelling of performances of the HL (Hyperloop) transport system引用次数:6
  • Evaluation of innovative ideas for Public Transport proposed by citizens using Multi-Criteria Decision Analysis (MCDA)引用次数:6
  • Vehicle trajectory at curved sections of two-lane mountain roads: a field study under natural driving conditions引用次数:6
  • A shift-share based tool for assessing the contribution of a modal shift to the decarbonisation of inland freight transport引用次数:6
若用户需要出版服务,请联系出版商:ONE NEW YORK PLAZA, SUITE 4600 , NEW YORK, United States, NY, 10004。