《铁道机车与动车》是一本由中车大连机车研究所有限公司主办的交通学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《铁道机车与动车》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、机械工程、经济管理、文化科学、电气工程、自动化与计算机技术、动力工程及工程热物理、电子电信、石油与天然气工程、一般工业技术。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、文化科学 / 情报学、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、交通运输工程 / 交通信息工程及控制、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 15 |
2 | 国家科技支撑计划 | 5 |
3 | 四川省科技计划项目 | 5 |
4 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 4 |
5 | 国家教育部博士点基金 | 3 |
6 | 辽宁省自然科学基金 | 3 |
7 | 国家高技术研究发展计划 | 2 |
8 | 铁道部科技研究开发计划 | 2 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(51205324) | 3 |
2 | 国家自然科学基金(51005190) | 2 |
3 | 国家教育部博士点基金(20112124110002) | 2 |
4 | 辽宁省自然科学基金(201202023) | 2 |
5 | 四川省科技计划项目(2012GZ0103) | 2 |
6 | 四川省科技计划项目(2013GZ0032) | 2 |
7 | 国防科技技术预先研究基金(2010701010101) | 1 |
8 | 国家高技术研究发展计划(2011AA11A103) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中车大连机车车辆有限公司 | 200 |
2 | 中车大连机车研究所有限公司 | 189 |
3 | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 | 135 |
4 | 中车大同电力机车有限公司 | 121 |
5 | 西南交通大学 | 61 |
6 | 大连机车车辆有限公司 | 58 |
7 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 56 |
8 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 43 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 机车;内燃;内燃机车;电力机车;动车 |
2 | 机车;动车;动车组;车组;内燃 |
3 | 机车;网络;列车;控制系统;网络控制 |
4 | 机车;电力机车;HX;制动;HXD2型 |
5 | 机车;动车;动车组;车组;转向架 |
6 | 机车;内燃;内燃机车;CKD;HX_D3 |
7 | 动车;动车组;车组;列车;网络 |
8 | 动车;动车组;车组;电机;牵引电机 |