《中国道路运输》是一本由中国道路运输协会主办的经济学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道经济相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为经济研究事业的发展作贡献。
《中国道路运输》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、经济管理、机械工程、政治法律、文化科学、环境科学与工程、自动化与计算机技术、建筑科学、文学、农业科学。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 国民经济、政治法律 / 法学、经济管理 / 企业管理、政治法律 / 政治学、政治法律 / 中外政治制度。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了政策法规、热点话题 、领导论坛、决策参考、市场建设、运政园地、来信答复、法制经纬等栏目,反映经济领域科研成果和经济实践经验,为经济工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 教育部人文社会科学研究基金 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 教育部人文社会科学研究基金(09YJA650112) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 《中国道路运输》编辑部 | 342 |
2 | 交通运输部 | 196 |
3 | 中华人民共和国交通运输部 | 145 |
4 | 吉林省运输管理局 | 91 |
5 | 交通部公路科学研究院 | 45 |
6 | 杭州长运运输集团有限公司 | 32 |
7 | 重庆市道路运输管理局 | 31 |
8 | 长安大学 | 28 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 道路运输;运输部;交通运输;汽车;公交 |
2 | 交通运输;道路运输;客运;汽车;运输部 |
3 | 道路运输;交通运输;运输业;汽车;道路运输业 |
4 | 道路运输;汽车;交通运输;客运;车辆 |
5 | 道路运输;汽车;客运;运输行业;货运 |
6 | 客车;汽车;客运;车辆;道路运输 |
7 | 道路运输;客运;运输行业;汽车;道路运输行业 |
8 | 货运;运输合同;合同;物流;客运 |