发布时间:2023-10-02 17:24:16
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二、筑路机械的管理普遍存在的问题
1、组织管理机构不够完善
很多企业都没有设置机械设备管理部门,也没有专业的设备管理人员和维修人员,缺乏对机械的专业化管理,为了减少人员成本的开支,在项目部的组织网络机构图中就没有机械负责人,或者随便安排一位单位老职工来从事该工作,这样,工程中就缺乏专业知识为工程提供帮助。
2、机械管理人员、维修人员和操作人员的业务水平低下
很多单位领导不够重视机械部门人员的业务水平,或者因为其他原因将人员调动的较为频繁,设备管理及维修人员接受专业教育时间短,不能在他们的工作岗位上发挥应有的作用,目前,机械的操作人员非常紧缺,企业费尽力气培养出一些优秀的操作和维修人员,有的换工作了,有的跳槽,真正能留下来的不多,在机械上操作的人员很多都很年轻,工作时间不长,对机械的了解不深,操作不够熟练,甚至有些操作人员都没有经过培训,不持有特种机械操作证,这样就会导致施工生产工作效率低下,机械磨损严重,保养不到位等问题。
在公路施工项目进行过程中,缺乏专业人员来对筑路机械进行合理的管理,就会造成筑路机械使用不合理,导致有的筑路机械没有派上用场,而有的筑路机械却是超负荷工作。我见过一施工单位用挖掘机配合人工安装混凝土圆管涵,用挖掘机当推土机平整场地,这样的施工工艺必然会造成施工效率的低下,施工成本的增加,安全隐患的出现。
4、公路施工中筑路机械的安全管理不到位
公路工程施工中包括公路、桥梁、涵洞、隧道等,几乎全是野外作业,施工中安全隐患无处不在,常见的深基坑开挖工程、模板安装工程、起重吊装工程等等,这些工程都属于危险性较大的工程,一旦发生安全事故,后果不堪设想,机械伤人事故屡禁不止,他们都有一个共同的特点,就是安全意识不到位,安全防范措施不到位,施工单位野蛮施工,盲目追求经济效益,安全防范措施不到位,监理单位和监督单位疏于管理。
三、公路施工中筑路机械的管理建议
1、健全企业组织管理机构、完善项目部组织管理体系
公路施工企业应该有健全的组织管理机构,组织网络结构图应该上墙,机械管理作为一个独立的常设职能部门存在,在公路项目进行过程当中,完善项目部的组织管理体系是施工方能够实现安全施工、提高工作效率的重要保障,另外,要明确机械部门人员的岗位职责,从机械的采购、调试、使用、维修、保养、升级以及台账管理等方面明确人员的职责,使得各环节工作都有序无缝的对接,各个部门的工作都制度化、规范化。对于不常用的机械,因为利用率不高,可以考虑在市场上租用,这样可以节约购置机械的成本,维修保养经费需要专款专用,零配件、油、齿轮油等要确保仓储量,确保机械的日常维修保养工作。
2、提高机械管理人员、维修人员和操作人员的业务水平
机械设备的负责人是企业正常运营、发展的一个非常重要的角色,它必须在企业内部担任重要的职务,他应该有一定的机械相关专业的学历,有着比较丰富的社交能力和管理经验,在日后的工作当中不断的学习,进取,不断的提高自身的业务水平,不断拓展人脉和社交关系,当单位工程不多,机械闲置摆放时,可以将闲置的机械对外单位出租,增加企业的营业收入。施工机械操作人员和维修人员需要择优录取,签订合同时明确企业录用后培养成优秀的员工后,需要长期在公司工作,不得跳槽和更换岗位,在工作中需要不断的加强学习,学习新的知识和技术,科学地操作和维修机械设备。
3、合理的选择和配置施工机械
机械设备的合理使用应注意施工中机械的运行状况。机械低负荷运转会造成资源浪费,成本增加,机械超负荷运转又会造成机械磨损严重,减少机械的使用寿命。要对机械进行及时验收,设备的故障率及重大安全事故的发生率与设备的原始状态、技术性能、完好率有关,因此,选购设备时应该尽可能地选择性能先进、自动化程度高、安全可靠性高、耐用性好的设备。随着施工进度的不断变化,施工内容也在不断变化,施工机群要进行科学的调度,进行动态调整,以确保在工期、质量、成本和环境保护等方面达到统一和协调。
4、加强机械安全管理
优秀的施工企业都有自己的安全管理制度,严格的机械安全操作规程,完善的全员安全教育培训制度,并且确保制度能有效的落实下去。坚持“三定”制度,即定定人、定机、定岗,使得每台机械都有负责人,承担该机械的安全生产责任。项目部根据施工特点编制专项安全施工方案,并上报审批后方可施工,施工机械必须有出场合格证和年检证书,操作人员经过特种机械培训持证上岗。做好交接班制度,让接班的操作人员熟悉机械的近况和各项技术参数,分清责任。每天施工前班组长对操作人员进行施工交底,让操作人员了解自己的任务以及需要注意的安全事项和隐患,机械施工现场要有专业的安全员进行巡查、安全排查,指挥,施工现场明显位置有必要的警示标志和标牌。危险地段需要用安全围挡进行封闭施工。安全事故的预防首先要求工作人员遵守以上安全制度,还需要注意机械的防冻、防火、防洪和增加安全装置等措施。
0.引言
为了提高公路工程行业的施工效率,介于社会资源成本和资金投入,我国大力推广工程机械使用覆盖范围。近几年来,公路工程行业无论是在施工质量方面、建设周期方面以及资金投入方面,都由于施工机械的投入直接或间接的取得了良好的效益。然而,施工建设机械在施工建设过程中,却仍然存在着一些管理方面的漏洞制约了工程机械的作用。随着社会的进步,对于工程机械的使用依赖越来越大,同时对于工程机械的要求也越来越严格,完善工程机械管理制度刻不容缓。
1.我国建筑机械施工的地位与管理的不足
1.1地位
在公路施工中,机械化水平越来越高,筑路机械在施工中的作用不断提高,筑路机械已成为筑路企业投标和完成施工任务的必备工具。设备的完好与否直接影响到生产任务的完成,为此,一些工作建设管理单位已开始将施工设备技术完善及维护管理纳入监理日程,并取得了显著效果。
1.2不足
现代筑路施工方面使用的振动式压路机以传统式的压路机为主,尤其是在国内。其采用圆周激振器,虽然结构简单、技术成熟,但对周围环境造成振动影响,会出现压实过度和损坏材料以及使铺层表面起松等现象。相对于一般道路而言,高速公路等高等级公路的施工和养护机械化程度较高,目前配备的筑路机械中进口设备比例较大,主要品种有大型摊铺机、大型拌合站、轻型和重型压路机等。同时,施工机械暴露出的安全隐患问题也越来越多。
2.建筑机械施工的科学现代管理
2.1安全教育管理
随着公路建设的迅速发展,大型先进的机械设备投入越来越多,机械化程度越来越高,在机械化施工中要控制事故的发生,确保机械设备及人员的安全,创造良好的经济效益,就必须做好施工机械的安全管理。安全管理是工程施工项目管理中的最重要任务,因为它关系到人身的健康与安全。
2.2加强对劳动者的安全教育与培训
以安全知识、安全技能、设备性能、操作规程和安全法规等为内容的安全教育可以提高广大职工的安全技术和防范安全事故的能力,使职工牢固树立安全意识,正确认识安全生产的重要性和必要性,懂得安全生产、文明施工知识,自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。有些单位只注重基层管理人员培训,忽视一线生产操作人员,而事故发生的主体正是这些一线生产人员。因此,应实行“全员、全层次、全过程”的教育与培训,切实提高劳动者的素质,才能最大限度降低事故的发生。
2.2.1严格机械安全操作规程
为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全、提高机械的利用率和完好率,机械管理人员,特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范,杜绝违章操作和违章指挥,确保机械安全生产,从而保证机械自身和人员的安全。
2.2.2机械停放场地的选择和要求
为加强机械设备管理,选择设备停放场要从实际出发,因地制宜。基本要求是:机械停放场应符合安全、卫生的要求。位置要合理,场地要平坦、坚实,便于排水;有良好的场内外道路,便于机械、车辆进出;自然条件好.便于防风、防晒、防汛。
2.2.3做好机械事故的预防
预防机械事故,把事故消灭在萌芽之中是保证机械安全运转的重要措施。贯彻“安全第一、预防为主”的方针,重点做好机械的防冻、防洪、防火、防电、防爆等工作,要定期对机械的安全操作、安全保护、安全指示装置等情况进行检查,发现并及时消除不安全隐患,杜绝事故的发生。
2.3实行现代化管理理念与电子化手段
新形势向我们提出了新的要求,这就是筑路机械施工管理在加强科学管理的同时,也要从事于现代管理。具体的说,就是在加强企业内部科学管理的同时,也应该把管理的重心逐步转移到经营现代化管理上来。就其体制的改革也应从有利于经营决策出发建立起来新的体制。近年来,电子技术在筑路中已开始应用,根据路桥施工企业的特点及经济状况,在现阶段首先开发微机的应用是比较合适的。其次还要解决搞软件人员培训的问题。
2.4优化机械设备配置与保养
公路建设企业机械设备的发展,要与公路建设市场相适应,就必须优化科学有效的机械设备配置与机械保养。通过机械设备优化配置与保养,可以提高企业机械化施工水平和机械设备利用率,从根本上扭转企业发展机械过程中形成的“大而全”,“小而全 的局面。具体来讲,首先要实现机械设备租赁化,一个施工单位机械化程度的高低,代表了这个单位的实力和施工水平。因此,作为施工单位必须拥有一定数量的施工机械,但施工机械不能“大而全”只能以公路施工专用机械为主。机械在工作中,其内外各系统各部位的脏污是不可避免的,有些关键部位的脏渍将使机械不能正常工作。因此,进行清洁作业不仅是为了保持机容整洁卫生,更重要的是为了保证机械安全和正常工作。
2.5实现机械施工监理与提高人员素质
1 公路施工机械管理的发展趋势
在现代社会,经济增长的速度不断加快,公路建设的力度也不断加大。公路建设作为我国的一项基础设施建设,随着经济的增长有了新的要求。根据一些研究数据表明, 公路能否顺利完工与公路施工机械管理的好坏有着密切的联系。但是,在进行施工的过程中,施工机械使用性能的发挥受许多因素的影响,有些小部分的疏漏往往会带来大的隐患。因此,寻找出机械的管理维护的最佳措施是保证公路顺利完工的前提条件,只有将设备的工作效率发挥到最大,才能解决大部分企业的难题,提高公路建设的效率。做好施工企业机械设备管理工作,针对具体问题具体分析,结合实际情况, 寻找出公路机械设备管理的最佳办法, 不仅有利于提高机械管理水平,更能够增加企业竞争的优势。(1)机械维修社会化。由于经济全球化进程不断加快,公路建设工程的机械设备受到了一定的影响,趋向于社会化、科学化。同时,机械维修的供应链也在不断走向全球化,可以达到资源共享。这样,传统的机械模式就应该被淘汰掉。在新的社会背景下,社会化的机械维修机制是公路工程最好的选择才,只有这样才能减少机械维修的成本,并且逐步提高工作的效率。(2)机械管理信息化。目前,我国的科学技术得到了一定的发展,无论是社会的哪个领域都受信息化的影响,尤其是公路施工机械管理,这是时展的一个趋势。由此,机械管理信息化是公路施工机械管理中的一个普遍现象,它是基于各种信息上进行管理的,信息比较全面。同时,它应用了当代先进的计算机技术以及通讯技术等等,管理方式比较先进,这有利于机械管理模式的改变,提高管理的效率。(3)机械维修新技术的应用。技术的进步延长了机器的使用寿命,这使得工程对机械管理水平提出了更高的要求。在当今社会,机械设备的构造随着技术发展变得较为复杂,难以操控。因此,一旦机械出现问题,带来的损失是不可预计的。严重的情况下,公路的工作人员的人身安全都会受到威胁。工业技术在现阶段已经提高了一个层次,所以机械管理也应该包括在内。许多新技术被应用到公路工程中,这使得机械管理工作备受重视。
2 公路施工机械管理中的几个问题
企业进行工程承包需要机械的支持, 它是施工进行的物质条件,在公路建设中发挥着极其重要的作用。然而,在许多工程实践中,一些企业在施工机械的管理问题上存在着局限性, 具体内容如下:(1)施工机械与工程要求不完全配套。目前,高新技术得到发展,机械设备开发出的性能将更加完善。很多企业现有的施工设备都相对陈旧,不能满足实际操作的需要, 它容易影响到企业在大型项目上的投标,甚至影响到企业资质的发展。这个问题是比较严重的,它严重阻碍了企业的进步。由于公路工程的建设资金是有限的,所以设备采购受到了一定的约束, 它与工程实践不配套,容易阻碍公路的建设。以上这些问题,最有可能导致资源浪费。(2)公路施工机械管理制度建设薄弱。在现在绝大多数的企业中,机械设备的管理还不够系统,没有达到良好效果。一些机械管理人员工作带有主观性,凭借以往的经验办事,工程缺乏与外界的技术交流,技术得不到发展。所以,这容易影响到自身业务技能的提高。一旦技术水平落后于机械设备水平的发展,管理水平也容易下降。施工企业的机械管理, 没有实行统一机务管理,容易造成失误。根据笔者的调查,我们发现大部分企业的机务管理相对落后,没有实现自动化管理。绝大部分的工作人员忙于繁琐的小事,没有真正在公路机械管理上发挥应有的作用。一些企业在设备管理上, 为了扩大工程的利益,仍然坚持重使用,轻管理的思想,严重忽略了机械设备保养制度对公路建设的约束,并且机械管理的责任不具体。很多操作人员为了方便自己工作,对机械设备日常的清洗、打黄油等保养措施视而不见,只注重自身工作的机械性。许多机械的重要部位,由于经常使用,很容易出现老化的现象,容易给公路工程的建设埋下隐患。(3)施工机械使用不当。一般而言,施工企业实行的都是定人定机制度,对于定人保养制度,施工企业大多数没有引起重视,机械维修保养制度的责任也不够明确,一些工作人员只关注机械的使用,实行零包养。由于工作人员的专业性不强,所以造成了部分操作人员对施工技术、设备使用知识的了解不多, 尤其是那些临时工作人员,技术素质低下,不能把握正确的施工条件和作业方式,对公路工程的质量容易造成负面影响。此外,这样做可能会增加了维修费用和运转费用,导致公路建设的成本不断加大,影响到机械的使用期限。很多企业考虑的都是眼前的小利益,没有把目光放长远,容易导致后期工程出现问题。为了完成工程建设,使其在预定的期限内完成,一些企业无节制地使用机械,导致机械由于严重负荷,进而被损坏。
3 提高机械管理工作水平的相关对策
3.1 挑选适宜的施工机械
优良的机械设备能够推进工程的建设,降低机械管理的难度。这需要我们坚持配置经济化的原则,根据现场的情况以及工程的规模来选择合适的机械。机械型号和机械数量都是影响机械工作水平的重要因素,只有这样施工进度才能得到保证。遇到工程量较小的情况,为了解决成本,可以选用那些性能好的小机械工作,这并不影响公路建设的质量。相反的情况下,先进的大型机械设备适用于大型工程,具体的要根据工程的实际情况进行选择。除此之外,施工机械的配置工作也是不能忽视的重点,要坚持优化配置的原则,为公路工程的建设创造出最大的效益。
3.2 建立健全机械管理体制
良好的管理体制有利于减少机械设备管理的压力,所以,明确机械管理流程是公路机械管理不能缺少的一个环节,工作人员应该引起重视。建立一套完整的机械管理体制,需要将管理效率与管理人员的个人利益直接联系在一起,这样能够明确每个人的责任,防止出现“人浮于事”的情况。同时,还有一点不容忽视,企业管理与群众管理必须紧密结合在一起,这是工作人员认真管理机械的保障措施,这样可以调动他们的工作热情,积极主动地承担责任。只有将管理体制落到实处,机械管理工作才能更深入,才能发挥出最大作用为公路工程服务,这样,不仅提高了机械化水平,还间接提高了公路质量。
3.3 强化对机械管理人员的培训力度
随着交通事业的不断发展,机械设备的更新的速度也在加快,因此,机械的技术含量也增加了,这对机械操作人员提出了更高的要求。所以机械操作人员必须转变自身的思想,掌握更加全面的操作技术,要具备一定的维修能力。这样看来,公路建设企业必须加强对机械管理人员的培训,提高他们的专业素质,为公路建设培养出先进、优秀的人才,进而降低公路机械管理的成本以及提高机械技术水平。公路企业同时也可以开展一些交流大会,让工作人员之间相互进行沟通,在沟通中丰富自身知识,为公路施工机械管理作出更大的贡献。
4 结束语
综上所述,由于公路建设的发展速度加快,对公路机械管理水平的要求也在提高,这引起社会的广泛关注为了提高机械管理的工作效率,完成公路建设任务,企业必须加强对公路施工机械管理工作的认识,加强管理。只有提高机械管理工作人员的素质,才能使其性能发挥得更好,这是保证公路建设的顺利完成的基础。同时这也减少了公路建设的成本,加快了公路工程建设的进度。
【参考文献】
一、施工现场机械管理存在的问题
当前很多公路工程项目在施工的过程中,都忽视施工机械的现场管理,主要表现在以下几个方面:
1、施工过程中超负荷运转
很多工程建设由于工期紧,任务重,工程建设都是二十四小时进行的。在这种情况下,施工工人采用的是倒班制,而施工机械则在整个施工过程中,一直运转的。虽然施工机械没有是一种工具,其运转只需要要提供能源就可以实现。但是,依然不能长时间的让机械进行运转,这种做法很容易导致一些机械重要部件的烧毁。在施工过程中使用施工机械还应注意机械的额定功率,不能让机械超载,超负荷。施工机械长期的超载、超负荷,也会对机械造成损害。
2、管理体制不健全
施工机械是进行工程施工的主力军,在工程施工过程中发挥着重要的作用。每一段公路工程项目会由于其工程项目的性质不同应用到很多不同类型的施工机械。这些施工机械有的是由工程建设方购买的,有的是工程建设方租借的。无论是哪一种情况,都应针对施工现场中所有的机械设备进行统一的管理。然而,当前很多工程建设企业不重视施工现场的施工机械的管理,没有一个严密的管理体制,没有健全的管理模式。很多机械在施工现场只有保证不遗失以上可以了,根本不会对其进行定期的检修,更不会建立相应的管理日志,配备专业的管理人员。这种施工机械的管理体制不健全的情况普遍存在于很多工程项目的施工现场。
3、机械的保养工作没有跟上
机械在使用的过程中难免会发生损坏的情况,或者是性能降低的情况,那么,就应对施工机械进行适时的保养,让其恢复性能。然而,在实际的工程施工过程中,很多机械都是一直在使用,根据谈不上什么保养。只有面临一些不保养无法使用的情况,施工人员才会对施工机械进行保养。例如机油烧尽的情况出现,不得不添加机油,而不是机油的数量较小时,及时的发现,及时的添加。对机械的保养不能跟上,会影响机械的使用寿命,更会影响机械性能的发挥。
4、闲置施工机械的管理不严格
施工机械在施工期间的使用效率是较高的,但是,并非所有的机械都是同时使用,也会出现一些施工机械长时间闲置的情况。施工现场很多机械由于闲置,而杂乱的被随意安置于施工现场的空地方位。当发生一些下雨,或是降雪等天气时,也没有人及时的遮盖这些机械,很多机械由于渗入了雨水,发生了生锈的状况,不但影响机械的使用寿命,更是威胁了机械的使用安全。还有一些没有施工机械因为类短时间内不会用到,但还会在后续工程建设中使用,就不得不暂时安放于施工现场,而由于在施工现场安放的随意性,致使其影响了工程建设的正常进行,为现场施工带来了很大的不便。
二、加强公路施工机械管理的对策
1、注重机械设备的更新换代,严把机械设备采购关
现代化的施工对机械设备的依赖性越来越高,施工企业应及时了解建筑行业的最新动态,并结合企业自有的机械设备状况以及工程项目的实际情况,严格落实设备报废制度,通过科学检测,对一些落后的、严重老化的、耗能高、效率低的设备予以淘汰,从企业长远利益出发,及时采购新型机械设备,满足工程项目施工需要,并提高自身竞争力,使企业获得更好的经济效益。同时在机械的采购环节,应详细了解其性能、结构等特性,掌握其使用技术要求,保证机械设备能在本企业的工程项目中得到较好地利用,做好设备的质量和性能检验,降低设备的损坏率。
2、规范施工过程中机械设备的操作
公路工程机械的使用性能在很大程度上受操作人员的工作态度、工作积极性和责任感的影响,应加强操作人员的素质教育,使其摆正自己的位置,严格遵守各项规章制度和操作规程,服从管理,安全生产,文明施工。制定“定人、定机、定岗,人随机走”的原则,并要求机械操作和管理人员持证上岗,加强设备使用过程中的监督管理,要求操作人员严格按照操作规程进行施工,并做好机械设备的使用记录,定期汇总,坚持分析、评价机械的技术状况,实时掌握其最新动态,降低故障率。
3、建立健全机构,安排专职管理人员
为了更好地实施机械设备管理工作,一些大型施工企业可设立专门的机械设备管理机构,改变思路,构建一体化管理体系,定期对所有设备进行盘点,统一调度。并建立健全配套的机械管理制度,建立详细的设备技术档案,使管理部门更好地掌握各机械设备的性能和使用状况,提高设备管理的针对性和时效性;并由专人对设备进行定期地检查,增强设备技术档案的真实性。机械设备管理机构应由一些具有管理知识及机械设备专业操作和维修保养知识的人组成,并定期对其进行教育和培训,提高其责任心和工作积极性,使其熟练掌握各种机械设备的操作和维护管理知识,使企业具备能适应现代化设备管理与维修的专门人才,负责好各种机械设备的管理工作。
4、保养与维修相结合
维护保养是修理的基础,修理是维护保养的保证,两者同等重要,缺一不可。做好设备的维护保养工作,及时处理发生的问题,随时改善设备的技术状况,防患于未然,把事故消灭在发生之前,就能稳操主动权。大量事实证明,机械维修保养工作做得好与坏,很大程度上直接关系到机械能否正常运行,能否充分发挥效能和寿命,关系到企业的经济效益和生产安全。同时,维护保养工作做得好坏,也直接影响到机械设备修理的次数和程度,必须引起施工企业领导的高度重视,应当制订机械维修保养规程,强制执行,并要有切实可行的措施来保证。工程机械的维修保养工作目前仍旧坚持传统的清洁、紧固、调整、和防腐。在此基础上,有条件的企业应尽可能地将状态监测与维护保养工作结合起来,提高维护保养工作的科技水平。
三、总结
当前,我国公路工程项目施工很多,在这些工程项目的建设过程中,都会使用大量的机械设备,对这些机械设备进行合理的管理,是现代施工管理的一个重要的组成。
参考文献
[1]冯艮生.浅谈公路工程施工机械的合理选择[J].交通标准化,2008(07)
[2]延磊.浅谈公路施工机械管理的措施和方法[J].山西建筑,2009(29)
中图分类号:X734文献标识码: A
引言
随着国家开发战略的实施,公路建设步伐明显加快,高等级公路里程逐年增加,公路交通在国民经济中的地位越来越突出。与此同时,对公路“建、养、管”提出了更新更高的要求,特别是高等级公路的养护,迫切需要新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍,以适应公路事业飞速发展的需求。
一、公路养护机械设备的使用分析
1、公路养护机械设备的使用特点
(1)公路养护施工作业的路线长、作业面广、工程量大;公路养护机械设备的基础资料、原始记录的收集较难,无法保证及时性和准确性,给维护设备的管理工作带来了困难。
(2)公路养护机械种类、型号相应增多,施工作业内容繁杂琐碎,多以中小型机具为主,有相当部分的机具国家没有定型产品,产品的标准化、通用化、系列化程度不高,零配件供应不足,影响了养路机械完好率的提高。
(3)施工工地尘土飞扬,冷却水源不清洁,施工路面颠簸不平,加之公路养护机械设备均在露天施工,日晒雨淋使机械的零部件易产生早期损坏,养护机械设备的失修失保现象时有发生。
(4)公路养护机械设备的负荷率不高,养护作业中车辆运送砂石料到工地,回程放空,运输车辆的实载率一般都低于50%。车辆主要往返于驻地和作业点之间,运距一般短的运距甚至连lkm都不到,长的在20-30km。
2、机械设备合理使用机械的标志
机械设备使用管理的总目标是要达到合理使用的目的。结合文献总结,合理使用主要有下列三个标志:即经济性、高效率与设备不正常损耗防护三个方面。
(1)经济性
养护工作中,使用管理经济性要求在可能的条件下使单位实物工程量的机械使用费成本为最低。目前使用的机械设备或综合机械化组列即使已经达到较为理想的效率指标,但不一定符合经济性的要求。
(2)高效率
机械使用必须使其生产技术性能得以充分发挥,所说的性能是国家下达的或上级主管部门制定的地区性机械效率指标。
(3)设备不正常损耗防护
不正常损耗主要是指在使用过程中,由于使用不正当或缺乏应有的保护措施,导致的机械设备早期磨损、过度磨损、事故损坏以及各种使原机技术性能受到损害或缩短使用寿命等不合理使用现象。
二、公路养护机械设备管理中存在的问题
1、资金投入不足,设备更新缓慢
随着公路等级的越来越高,人工养护从功效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要,公路的等级化要求公路养护实行机械化、专业化。由于资金投入不足,近几年各段在计提设备折旧费时不能按规定要求及时足额提取,配套资金不能落实,废旧机械不能按时报废,使维修使用成本增大,且不符合安全生产要求,近几年更新的机械设备仅占设备的5%。
2、机械配置规划滞后,不够科学,不切合实际
近年来养护管理部门由于主观上存在着重建设,轻养护,重购置,轻管理的思想,致使养护机械无论在数量上还是质量上都不如工程施工机械。高等公路建成后,出现病害后用老工艺,老工具不能及时处理时,方才购置和使用新机械、新工艺,且购置存在盲目性,不切合实际,有些是重复购置部分机型陈旧落后,使机械难以发挥低成本,高效益的功能,有时反而照成设备完好率低,利用率不高,更有甚者有些设备从购进到调入到目前仅使用过一两次,就成了闲置的“死机”。
3、机械设备人员素质不高
(1)不重视机械设备管理工作
因管理理念陈旧,不少分局对机械设各管理工作重视不够,很多机管人员,都是由非专业人员兼职,虽然近几年随着机械设备的增加,有不少专业技术人员担任了机械管理员。但不是专职的也不少。
(2)未能充分发挥专业知识的科学管理与指导作用
因受养护机械化程度低、养护方式陈旧落后和养护经费不足的影响,养护单位为了降低养护成本,宁可采用人力养护,也不采用机械养护,这淡化了机械管理人员主动参与管理意识,未能充分发挥专业知识的科学管理与指导作用。不少养护单位的操作人员文化水平低,有的连说明书都看不懂,而不少养护单位的领导较注重眼前效益,忽视了长远利益,缺乏对特种机械操作人员的培训。在机管中,放任自流,有的一人多机,既操作压路机,又操作装载机,还操作摊铺机,结果一样也不专,特别是养管站的小农用车,养护工谁都上去开,更没有培养熟练的维修工人。
4、管理方式落后,办法不健全
各地养护机械一般由基层养护工区使用管理。由于基层养护点多、线长、面广、量大,作业流动分散,机务管理部门难以及时掌握养护机械的运行状况及分布动态,对机械维修、保养、使用、核算、管理等各个环节难于形成一体化管理,只得听任于基层养护部门自行维护,使操作与管理脱节,不利于从整体上提高机械的系统性和相互协调性。
三、养护机械的管理
1、转变管理思想,树立新的理念
不管是养护企业自己出资金购置的还是上级拨款下达机具购置费购置的养护设备均要进行统一且行之有效的机械管理程序。不仅如此,还要建立健全养护机械资产账目,并且建立养护设备的全部参数档案,具体包括养护机械的原始技术文件、维修记录档案、运转记录档案,技术改造档案等等。要强化养护设备的人员考核和单机效益核算,如单机设备的油料使用量、设备的完好率、个人的工作量、设备的维修换件次数、单机成本与利润的核算等等。只有这样才能使目前的设备更好的发挥经济效益,更好的达到提高单机设备机械效率、降低养护工人劳动强度的目的。
2、实行机械设备租赁化管理
根据现代高速公路大修养护的特点,在每年只能在气温较高的一些月份进行养护,例如一些省份高速公路只在每年5~9月期间开展大修养护,一般公路沥青路面的养护时间要比高速公路的养护时间长许多。所以在非养护期间对养护机械设备进行统一对外租赁的经营管理方式,由机械设备维护单位负责机械操作管理。这种方式既能锻炼操作人员、机械管理人员,还可以降低机械设备的闲置时间,增加单位的经济收入,还能为设备操作人员提供互相学习交流的环境。所以养护机械租赁式管理是一种适应市场经济特征的方式。
3、强化机务基础工作,为领导决策提供最佳方案的依据
严格执行有关各项规章制度,加强对养护机械内业的各项管理,从基础工作开始,切实做好机械设备的的各种帐卡,技术档案和随机履历书,包括原始技术文件、交接验收、运转维修、经济核算及事故分析处理等原始资料的统计、分析、整理和保管工作,无论哪一个环节都必须有据可查,做到帐物相符,帐卡相符,帐帐相符,并达到制度化、标准化、规范化。使领导全方位了解养护机械的技术动态,乃至领导在科学决策时用于分析各种与机械设备有关的技术责任的重要文字依据,较好地为养护生产提供服务。
4、加强机械成本核算
从源头上改变过去上级公路单位计划性统购统配分配养护单位急需机械的做法,建立健全“投资人一管理人一使用人一受益人”的新型管理模式。公路处通过实地调查研究并且分析论证以后,按照养护工作的实际需要,列出科学的短期或中长期的采购规划,申请养护设备经费,通过少量采购试用后,下达招标采购,按照养护里程及养护等级分配到各公路段或养护公司。总而言之,随着公路养护机制的不断改革与深化,新型的管理模式呼之欲出,新型的管理人才是公路养护管理不可或缺的主角,而建立专业化公路养护保障队伍是新型管理模式下公路养护设备发挥最大效益的重要保障。
5、采取维护统一管理
加强养护机械设备维护管理,规范的维护机械设备是开展动态管理的重要内容,维护机械设备不但要注意机械设备的技术状况,还要注意机械设备经济效益。要安排责任心强、有一定实践经验的管理人员。安排实力强、信誉好的专业维修企业,对机械设备进行保养和维修,这样才会更好的保证机械设备的利用率及完好率。提升人员素质。只有加强人员素质管理,才能提高对设备的管理水平。所以机械操作人员的技能和机械管理人员的素质对养护机械的总体管理水平有着重要的影响。操作人员与管理人员要坚持进行业务培训、继续教育,才能满足高速公路养护机械的要求,改善设备管理水平。此外还要专人专机、定编定机,保证机械操作人员与机械管理人员保持相对稳定,最终才能让养护机械经济收益提高。
6、加强培训力度,强化专业队伍技术素质
随着科学技术的不断发展,机械设备也在不断更新换代,技术含量也越来越高。这就要求的机械设备操作人员和维修人员不断的加强学习,学习新的知识和技术,科学地操作和维修机械设备。制定对操作人员技术培训、考核、检查、安全教育的详细计划,经过操作技术培训和考核合格的机手,才持证上岗。操作人员应“六懂”:懂构造、懂原理、懂性能、懂用途、懂施工工艺、懂施工方法;操作人员应“四会”:会操作、会保养、会检查、会排除一般故障。施工单位要想从根本上提高操作人员和维修人员的专业技术素质、理论知识水平和实际操作技能,就应采取“走出去,请进来,集中培训”的方法,加强技术培训力度,选拔和培养一批懂技术的专业人才,以满足单位今后的发展需要。再次,树立岗位风险、竞争上岗,多次就业、多种形式就业的新思想和新观念,采取公开招聘或内部竞聘的办法,适时引进具有现代机械管理经营知识和操作维修技能的人才,充实、稳定、壮大机械管理和操作人员队伍,以适应公路养护机械化的需要。
结束语
公路养护机械管理是将系统工程与综合工程有机结合的管理,不能够片面的认识和改进。要适应公路养护事业的快速发展,必须提高机械管理水平,将机械配置好、管理好、营运好,让机械设备来推动公路养护事业朝着科学养护、机械化养护的方向发展。
参考文献